2023

《勞動者之歌》：守在志成鑄造的這30年

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他愛崗敬業，創新奉獻，從一名青澀懵懂的小伙子歷練成了公司的頂梁柱，他把所有的精力和熱情都毫無保留的投入到工作中，在平凡的崗位上不斷釋放著自己的光和熱，他就是丹江口志成鑄造股份有限公司生產部主任王永紅，一起走進他的故事。

丹江口志成鑄造股份有限公司生產部主任王永紅 : 我叫王永紅，是一名老黨員，1991年畢業就來到丹江口志成鑄造股份有限公司，在這里一呆就是30年，和公司結下了深厚的感情，現在主要負責生產計劃與統計、外協生產管理、《志成人》報編輯工作。30年來，我把公司當做家來經營，我的希望就是盡自己最大的努力，和大家一起保持公司持續穩定、健康發展的基礎上不斷做大做強、做成百年品牌。

為了充分利用社會存量資源以彌補生產能力的不足，志成鑄造公司早在2002年就已開始逐步開展外協生產工作。

在外協生產工作初期，所有的管理制度都是空白，為了能與外協廠家實現“雙贏”，王永紅積極查閱相關資料，并不斷隨著市場經營形勢的變化而起草、修訂、完善了一系列相關管理制度。

時間追溯到2018年，臨近春節，王永紅接到市場部信息，主機廠突然需要一種產品，而當時公司沒有庫存，有此生產線的外協廠家沒有相應模具且要面臨春節放假了。

為保證一次性生產成功，我就帶上技術質量人員，到達外協廠后立即組織生產，從造型、澆注、清理、打磨到裝車全過程現場通宵達旦跟蹤督促協調，我記得非常清楚，在次日凌晨天還沒亮時我們就完成了毛坯生產任務，緊接著立即趕回公司上線加工，于當晚就完成加工工序并發給客戶。

十幾年來，王永紅苦心鉆研，細心總結，逐步形成了外協生產管理的規范化、標準化、制度化、程序化，為公司的外協生產管理工作走向正規做出了積極的貢獻。

2016年9月底，志成鑄造公司鑄造車間因環保問題被關停，鑄造件依托新開發的七家外協廠采購。時常造成供貨不及時，價格高，企業生產組織被動，市場信譽下降。

記者：鑄造生產線是公司生存和發展的基石，面臨這個突發情況，您當時做了哪些方面的工做來扭轉局面的？

丹江口志成鑄造股份有限公司生產部主任王永紅 : 說實話，當時確實感到很棘手，在公司生產經營危難之際，為作好外協生產工作，迎難而上，積極組織協調公司各部門與外協廠家，全力做好價格調整、貨款支付、質量提升、技術支持、工裝提供等方方面面的工作，并且大部分時間不是在外協廠催貨，就是在往返公司與外協廠的路上。

為了扭轉這一局面，王永紅兩年間磨破了嘴、跑斷了腿、傷透了神，用他的“衣帶漸寬終不悔”換來了該公司生產的正常運轉，實現了鑄造車間從停產到新車間順利投產的 “軟著陸”。

2020年2月，在抗疫的緊張時期，志成鑄造收到了東風柳汽公司發出的生產防疫車所需汽車零件的緊急生產任務。由于此類產品90%均為外協生產加工，而外協廠家點多面廣，人員分散，復工難度極大。值此關鍵時刻，他將個人安危置之度外，奔波于公司與外協廠之間，傳遞市場信息、落實人員物資、督促生產交付。

記者：據了解，當時為了完成這一任務，您還到一家外協廠臨時充當了操作工？

丹江口志成鑄造股份有限公司生產部主任王永紅 :是的，當時和我們合作的有一家外協廠家，由于復工人員不足，情急之下，我想自己不是也會一些簡單的操作嗎，我就到該廠臨時性當了操作工，作了一些輔助性工作。其實這樣做更重要的鼓舞了士氣，無形中提高了復工的積極性。所以各個協廠也是不講代價，想方設法、群策群力、加班加點，力爭提前復工、全面復工，最終確保了產品的準時、保質、保量發交。

盡管受疫情影響，2020年度外協生產工作僅加工板塊就實現產值5000多萬元，全面完成了防疫車的緊急生產任務，并獲得東風柳州汽車有限公司“2020年度抗疫功勛獎”榮譽稱號。

除了外協工作，王永紅還擔任《志成人》報的常務副主編，他利用業余時間，認真做好每期報紙的主題策劃、稿件征集、排版校對，不僅自己帶頭投稿，還經常無私地向員工傳授撰稿經驗。

同事：我們王主任主編的《志成人》報在抗擊疫情、復工復產、迎戰高產等方面發揮了“軟實力”的重要作用，在積極弘揚志成文化的同時，搭建了公司與員工交流平臺，激發了大家的主人翁精神。

閱盡征程好風光，更有勝景在前方，2021年，志成公司不斷刷新鑄造基地投產以來一個又一個產量紀錄。各項經濟技術指標創造了公司有史以來第二個高峰年。

如今，王永紅同志仍堅守在工作崗位上，用忠于職守、腳踏實地、甘于奉獻、勇于開拓的實際行動當好主人翁，做好志成人，在公司領導和全體員工的共同努力下，用真誠和奉獻續寫著志成鑄造更加燦爛的明天。